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S031｜上海外资车企工程师：裁员与加班压力下寻找出路
行业： 汽车整车研发
地区： 上海
人物与概要
30岁汽车工程师，就职国外品牌整车厂
投稿人回顾公司从宽松外企文化转向高压管理及大规模裁员的变化。他找工作一年多仍难找到符合工时要求的岗位，也谈到个人投资和与女友在买房问题上的分歧。
视频来源： 「观众投稿分享」20260903：东非纺织业、外贸汽配行业、外资车企、商业地产、不良资产行业观众投稿分享
读信时间： 00:09:49—00:12:30
正文为公开视频读信的整理文本，标题与概要由整理者概括。来信中的经历与判断请结合原视频阅读。
投稿正文
你好老厉害我是关注你频道很久的老观众在B站时期就一直关注一期不烂首先非常感谢提升了我的认知这次机会可以分享我的行业现状为频道尽一份力我非常开心我是来自上海30岁的汽车工程师就职的企业是国外品牌整车厂目前我们公司的情况非常糟糕日子可以说是王小二过年一年不如一年我在二年初入职公司的时候公司的文化非常的外企公司的文化非常的外企工作没什么压力一年15天年假和12天无理由并假公司的领导层不是老外就是外籍华人要不就是在公司工作了十几年的老员工大家都非常的松弛和佛系转变发生在23年初空降了一个有竹枝鸟背景的高管开始清洗老员工和外籍华人换上公司内部和外部的狼性员工从此工作压力开始变大直到去年由于全球销量下滑我们公司裁员了50%说到这里我想很多业内人士已经知道了我们是哪家整车厂了从25年起为了保住这份朝九晚五双休的工作我开始不敢请假同时骑驢找马开始找工作不求掌心只求一周工作40小时但事与愿违我直到今天为止一年半了还是没有找到心意的工作可能也是因为我的实力不足和要求太高吧毕竟国内的整车厂能有一周工作40小时的工作已经是凤毛麟角了从去年年中起由于国外引进车型逐渐失去竞争力同时也因为美国的贸易技术管制国外的车型国外的技术和资料没法分享给国内的技术实体我们开始和国内的整车厂合作研发贴牌国外品牌的汽车国内整车厂的同行的工作状态对我来说简直是噩梦一周80小时工作工作到凌晨三点两个礼拜全封闭开发全家搬到鸟不拉屎的研发基地这些都是我无法接受的工作状态虽然目前还大致能保证正常下班偶尔加班但是也不知道这样的日子能过几天有传闻我们手头的项目做完要打发我们走人了这个就是我一个底层汽车工程师的见闻希望对于频道有所帮助目前我的资产配置基本上是全仓国内厂内的纳斯达克100并流出半年的开销紧急备用同时每个月拿到工资以后还是会做定投希望这份投资能在这个社会的工作环境彻底不适合人类之前至少能让我lean fire吧现在有个生活上的困境想要请教老厉害我的女朋友相处不错但是她目前非常执着于买房我已经和她发生了分享了很多老厉害的内容说房价目前远远没有触底而美股的宽积指数基金是好得多的投资标的目前在上海租房是个更好的选择但是她什么都听不进去请问这种困境该如何解决希望老厉害分享一下你自己的想法
故事评价与启示
以下为整理者分析，与投稿原文分开。
评价
寻求正常工时是合理的职业偏好，长期找不到合适岗位反映了选择受限，不能直接归为能力不足。企业品牌也没有保证管理文化不变。来信希望靠集中投资摆脱工作，却可能把职业焦虑转移成另一种风险。
启示
伴侣对买房的分歧不只是收益预测，也可能涉及安定感与共同生活承诺。需要共同明确居住需求和可承受代价，单向转发市场观点难以解决价值排序不同。
值得关注的点
- 项目结束后的实际安排，与企业内部传闻有何区别。
- 可接受的工时、地域与收入底线是否清楚，双方的居住目标是否真正达成共识。